Альтернативные виды транспорта — моноколеса, гироскутеры и электросамокаты обладают несомненными преимуществами, однако подбирать тип транспортного средства всегда следует индивидуально. Особенно это актуально, если выбирается модель для человека с весом “чуть больше среднего”.
Будем честны, из вышеперечисленных электротранспортных альтернатив с этой задачей могут справиться лишь электросамокаты, которые в свою очередь должны обладать усиленной рамой, мотором и т.д.
Наши читатели и клиенты часто спрашивают нас, как подобрать самокат для человека весовой категории 120+ кг. Эта тема действительно заслуживает особого внимания, так как зачастую, заявленные производителем характеристики не соответствуют действительности. Зачастую, самокаты не выдерживают вес крупных хозяев, гнуться и ломаются рамы, просаживаются подвески и сдуваются колеса.
Вины покупателя и хозяина в этом зачастую нет. Помимо преувеличенных характеристик продавцов, другой проблемой могут стать недобросовестные продавцы, предлагающие некачественный товар. Как известно, максимально допустимую нагрузку устанавливает производитель, однако реальные испытания проводит лишь небольшая часть заводов (в частности в Китае, откуда поступает большинство подобной продукции).
По прибытию в Россию, товар приобретает новые свойства. Совершенно разными характеристиками у разных продавцов зачастую обладает один и тот же товар, который впоследствии копируется ввиду незнания китайских иероглифов либо ввиду банальной лени.
На что следует обращать особое внимание для райдера весовой категории 120+
- Обращайте внимание на то, из какого материала изготовлена рама, на ее толщину и форму.
- Амортизаторы и дорожный просвет. Например, на KUGO S2 всего ли один пружинный амортизатор снизу. При нагрузке 120 кг его клиренс уменьшается почти в три раза. С таким весом он явно удариться о первую кочку.
- Колеса, точнее индекс нагрузки. Совершенно верно, здесь все как на автомобилях. В некоторых самокатах колеса подвержены хронически быстрому износу. Причины разные — от протирания камеры внутри покрышки до слабой защиты от проколов и вздутия.
- Мощность электродвигателя. Не каждый самокат выдерживает заявленные технические нагрузки в условиях повышенной нагрузки. Лучше заранее предусмотреть мотор с запасом мощности.
10 лучших электросамокатов с нагрузкой 120 килограмм
Возможно, “варианты для тяжеловесов” приглянуться и райдерам средней весовой категории, но которые находятся в поисках более надежной конструкции.
Более опытные ездоки все равно прокачивают дополнительно уже приобретенный самокат усиленными узловыми деталями из стали (например, под индивидуальный заказ у столяра), более объемными аккумуляторами и т.д.
KUUGO S4 350W
Цена: 13000 рублей
Макс нагрузка: 140 кг
Объем батареи / Запас хода: 8,8 а/ч / 20 км
Преимущества
- Самая младшая модель в линейке самокатов KUUGO, однако, относительно недорогая и легкая (всего 11 кг).
- Самый высокий показатель максимальный нагрузки в данном ценовом сегменте
- Регулируемый руль, легок, удобен для транспортировки.
- Относительно удачный вариант начального уровня (за большую сумму можно приобрести варианты с усиленной батареей и двигателем).
Недостатки
- По сути, такого бренда как KUUGO попросту не существует, и под этим именем выпускают однотипные самокаты сборки различных китайских заводов. За то, что доходит до конечного покупателя не может формально никто ручаться, у этой марки не существует “официальных представителей”. Такая покупка это всегда лотерея, в большинстве случаев удачная, однако порой трудно вернуть деньги обратно. Поэтому делайте покупку в проверенных магазинах.
- Практически все заявленные характеристики смело можно убавить в полтора раза, а если вес райдера больше 100 кг, то и вдвое. Скорость — не более 20 км/ч, с горки до 30 км/ч, даже при нормальном весе.
- Заявленная мощность двигателя — 350 ватт, на деле только 250 ватт (о чем даже свидетельствует маркировка на катушке). Объем аккумулятора также меньше заявленных 8,8 а/ч. В действительности около 6-7. Учтите, аккумулятор отработает в полную силу только при нормальной температуре 10-30 градусов выше нуля. Реально от одной зарядки можно проехать около 10 км, даже при среднем весе!
- Производители (кто именно — вряд ли можно будет понять) сэкономили на всем чем можно, так что с чем-то все равно возникнут проблемы даже в самый первый сезон эксплуатации!
PAT DRIVE 350 W
Цена: 28 000 рублей
Макс нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 9 а/ч / 35 км
Преимущества
- Эта модель электробайка стала весьма популярной и каждый выпуск от этого производителя пользуется успехом, в том числе в нашей стране.
- С горки разгоняется более чем на 40 км/ч, а человека весом более 100 кг провезет более 25 км на одном заряде аккумулятора.
- Долговечные дисковые тормоза — как спереди, так и сзади.
- Наличие компактной и эффективной батареи 36 V 9 а/ч.
- В целом, отличная сборка при соблюдении отменного внешнего дизайна.
Недостатки
- При активной езде / частом торможении /прыжках на кочках аккумулятор “умирает” примерно вдвое быстрее.
- Несмотря на компактные габариты в сложенном виде, модель отличается громоздкостью.
- Могут наблюдаться посторонние шумы при работе электромотора или зарядного устройства для него.
- Езда накатом реализуется с трудом, если только с горки или по очень ровной поверхности. Вес самоката (более 16 кг) дает о себе знать…
- При отталкивании, есть вероятность неприятно зацепиться за подножку или болты заднего колеса.
- На большой скорости тормоза реагируют от чего-то намного слабее.
- После первой зимы, возможно, что батарея потребует полной замены – а это пол цены самоката.
- Спидометр отображает скорость неверно, порой завышая показатель в полтора-два раза… Зачем? Производители хотели таким образом создать иллюзию драйва и скорости?
- Находятся вопросы относительно общей сборки, что подталкивает на мысль о том, что за эту же сумму можно подыскать вариант поинтереснее.
AIRWHEEL Z5
Цена: 22 000 рублей
Максимальная нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 2 а/ч / 22 км
Преимущества:
- Неплохая сборка, современный смелый дизайн, выносливый электромотор на 500 ватт, отлично тянет в гору — в целом и внешне плюсов достаточно.
- Относительно легкий вес — всего 11 кг, в сложенном состоянии удобен для транспортировки.
- Звонок на руле в базовой комплектации — приятная мелочь.
- При нажатии на тормоз отключается мотор, что каждый раз экономит и так относительно небольшой заряд батареи.
- Яркий встроенный передний фонарь.
Недостатки
- Хотя заявленная скорость 25 км/ч, даже с горки больше чем на 20 км/ч не рассчитывайте.
- Очень маленькая батарея, которая тяжелого ездока провезет максимум километров 10=1 час езды. раз от раза показатель будет уменьшаться!
- Другая проблема с батареей — слабый механизм крепления который приведет к тому, что аккумулятор самым первым начнет в буквальном смысле вываливаться во время езды. Вариант дополнительной фиксации изолентой или скотчем также вряд ли можно считать приемлемым.
- Хотя в этой модели и есть амортизатор, он отличается невероятной жесткостью.
- Отсутствует табло с информацией (дисплей), вместо него только три индикатора-лампочки заряда батареи. Конечно, есть ненадежное крепление для смартфона, которое легко сломать после нескольких поездок на наших дорогах. Приложение работает не на всех Android-устройствах.
- Рулевая колонка также как и ручки руля расшатываются. Все придется время от времени подкручивать.
- Отсутствие даже в интернет-магазинах оригинальных запчастей.
- Прочность рамы также вызывает сомнения, и возможно долгое время не справится с нагрузкой более 100 кг.
Cactus CS-ESCOOTER-S2
Цена:16 000 рублей
Максимальная нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 4,4 а/ч / 20 км
Преимущества
- Перед нами любопытная модификация относительно выносливого электробайка за доступную стоимость.
- Время зарядки минимальное — около 2 часов, также как и вес — всего 9 кг, это ощутимо облегчит транспортировку!
- Съемная батарея избавляет от необходимости тащить самокат к розетке.
- Наличие влагозащитных крыльев.
Недостатки
- В целом конструкция дребезжит, особенно это ощущается через месяц после активной эксплуатации.
- Объема батареи маловато, хотя она и заряжается рекордно быстро. А вот разъем-крепление аккумулятора, как и в предыдущем примере, без труда расшатывается со временем. Вообще у аккумулятора есть свойство болтаться во время езды и шуметь на кочках.
- Ручки только выкручиваются и не могут складываться, что может не всегда быть удобно, например, в общественном транспорте.
- Кнопка включения расположена неудобно, снизу руля, отчего она постоянно может нажиматься при транспортировке в сложенном виде.
- Находясь на зарядке, не отображает полностью заряженную батарею, и постоянно мигает, показывая, что заряжается. Если показывает 2 деления из 3, есть смысл рулить в сторону зарядки.
- Острые углы платформы могут бить по ноге, и это может быть довольно больно (например, при подъеме по лестнице).
E-MOTIONS PAT HEAVYLOAD 350W
Цена: 40 000 рублей
Максимальная нагрузка: 150 кг
Объем батареи / запас хода: 36V 10,5 а/ч / 30 км
Преимущества
- E-MOTIONS PAT HEAVYLOAD — как можно судить из самого названия, модель заточенная для больших нагрузок и предназначенная для перевозки очень тяжелых людей — усиленная рама, повышенная грузоподъемность и некоторые другие характеристики явно свидетельствуют об этом.
- Усиленная аккумуляторная батарея, имеющая достаточный объем зарядки, и вне зависимости от нагрузок, способная “протащить” честные 30 км.
- Наличие информативного дисплея.
- Относительно небольшой вес, компактен при сборке, предусмотрено складывание ручек.
Недостатки
- Двигатель можно было сделать и помощнее, что особенно ощущается при тяге в горку.
- Иногда механизмы для складывания могут заедать.
- Этот “парень” проедет честные 30 км на одной зарядке, но батарея значительно прибавляет к весу, тем более держится хлипко на креплении.
- Хотя перед нами французский бренд, вся сборка — китайская, так что есть смысл задуматься, а стоит ли в два раза больше переплачивать за усиленную раму и батарею?
HIPER Triumph
Цена: 30 000 рублей
Макс нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 8 а/ч / 30 км
Преимущества
- Качественная сборка с неплохими параметрами.
- Рама достаточно прочная, и реально выдерживает более 100 кг без труда, хотя двигатель здесь минимальной мощности.
- Плавное торможение и качественные тормоза с функцией ABS.
- Объемная аккумуляторная батарея, которой вполне хватит на 30 км пробега (как минимум первое время), хотя и на средней скорости.
- Качественная мягкая резина покрышек.
- В целом отсутствие каких-либо негативных отзывов среди покупателей, хотя связано это может быть и с тем, что модель еще “не обкатана” временем.
Недостатки
- Относительно увесист — до 15 кг, так что в качестве ручной клади может стать обременительным.
- Время зарядки батареи почти 6 часов — кормить этого “алюминиевого коня” придется подолгу.
- За такие деньги двигатель мог быть и помощнее, что ощущается особенно при необходимости перемещения дополнительного “веса”.
- Относительно завышенный ценник, хотя качество сборки и комплектация сглаживают это покупательское смущение.
SAMBIT STOUT WHITE
Цена: 38 000 рублей
Макс нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 8 а/ч / 30 км
Преимущества
- Электросамокат отличной сборки, с надежным складывающимся механизмом.
- Наличие объемной батареи, с которой реально проехать заявленные 30 км.
- Наличие дисплея и даже полноценного бортового компьютера.
- Привлекательный минималистичный дизайн и неплохое цветовое решение (белый).
- Отличные весовые показатели, абсолютно не громоздкий и с легкостью дает накат даже в абсолютно разряженном состоянии.
Недостатки
- Ручки не складываются и могут цепляться при переноске об углы, стены и т.д.
- Цена — главный недостаток данного варианта, хотя кажется качество сборки все сглаживает, однако за эти же деньги можно взять 2 самоката попроще…
- 250 W мощности двигателя для модели за такую цену откровенно говоря маловато, и здесь производители откровенно сэкономили.
iBalance ES1
Цена: 20 000 рублей
Макс нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 7,8 а/ч / 30 км
Преимущества
- В целом удачная и недорогая модель с объемным аккумулятором, и мотором который уверенно тянет в горку даже тяжелого человека.
- Предусмотрены складные ручки, очень удобно, если надо катить в большом потоке людей.
- Обладает дополнительной степенью влагозащиты IP54, по сути можно катать даже под дождем.
- В комплекте поставки предусмотрена сумка-кейс, что будет очень удобно для автомобилистов или при транспортировке в общественном транспорте.
Недостатки
- Качество узловых частей оставляет желать лучшего — при разборке видно, что нигде даже не использовалось смазки.
- При сложении может иногда заедать, что вызывает определенный эксплуатационный дискомфорт.
- В перспективе 300-500 километров, КПД батареи снизиться до 50%, так что 1 тысяча километров пробега для этой модели — рекорд. Время одной зарядки заявлено — 4 часа, в реальности — до 6 часов.
- Достаточно жесткая подвеска и никудышная амортизация.
- Фонарик слабоват, потребуется дополнительное переднее освещение.
CARCAM JACKHOT
Цена: 13 000 рублей
Макс нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 4,4 а/ч / 15 км
Преимущества
- Достаточно удачная модель за свои деньги, которая уже стала популярной в нашей стране на непродолжительное время.
- Достаточно объемная батарея, которая, тем не менее, заряжается всего за 2 часа.
- Легкий вес, удобен для транспортировки в сложенном виде (7,2 кг – это рекорд!).
- Наличие информационного дисплея и мощного лед-фонаря спереди.
Недостатки
- Наивно рассчитывать при такой цене хоть на какую-либо амортизацию подвески.
- 6-дюймовые колеса для современных реалий, даже городских, порой недостаточно. Через бордюры с этим самокатом лучше не прыгать.
- Качество сборки также оставляет желать лучшего.
- Несмотря на объемную батарею, весьма непродолжительное расстояние на одной зарядке батареи.
SpeedRoll E-5
Цена: 10 000 рублей
Макс нагрузка: 120 кг
Объем батареи / запас хода: 4,4 а/ч / 15 км
Преимущества
- Абсолютный рекордсмен по цене на сегодняшнем рынке среди моделей для взрослых и людей весом более 100 кг.
- Наличие информативного табло, определяющее скорость и расстояние с точностью до метра.
- Хорошее качество сборки, едет “без скрипов”.
- Достаточно легкий и компактный.
Недостатки
- Как и в предыдущем случае — 6-дюймов для колес маловато, с учетом отечественных ухабов и трещин на дорогах.
- В спецификации заявлено что батарея на 4,4 А/ч, в реальности она всего на 2,2… Этого хватает менее чем на 5 км пробега! Можно поставить аккумулятор помощнее, однако, это дополнительные затраты.
- После первых пробегов некоторые части начинают люфтить и скрипеть, для чего в комплекте поставки, скорее всего, и предусмотрено два шестигранных ключа.
- Мотор явно слабоват, причем он обладает свойством при перегрузке перегреваться и отключаться, так что к лишнему десятку килограмм этот аппарат будет чувствителен.
- Полное несоответствие заявленным характеристикам и посредственное качество сборки.
В настоящем обзоре нами был собран список из 10 наиболее популярных в России электросамокатов, позиционирующихся как модели с возможностью выдержки дополнительных весовых нагрузок — до 120 кг.
В нашем прокате электросамокатов в спб, все самокаты рассчитаны на большие и веса до 130 кг, так что, если вы хотите сначала попробовать ту или иную модель, позвоните нам, мы сможем подобрать и подскакать какой самокат подойдет вам больше всего!
В каждом случае выделены преимущества и недостатки каждого самоката, так как мало поверить обещаниям из описаний производителей (преимущественно китайских) — на деле ожидания оказываются подчас завышенными, если учесть что испытания потенциально проводятся на пределе возможностей.